Abony a Filmhíradóban! KATT!

Az abonyi gépállomás életéről szól a fenti linken elérhető filmhíradó, melyet kedves olvasónk ajánlott szerkesztőségünk figyelmébe.

Abonyi Lajos szobra

Galéria a szelíd abonyi motorosokról és járgányaikról ITT

A következőkben egy fantasztikus retro galériát tekinthetnek meg kedves Olvasóink, valamint egy remek írást az abonyi motorozás őskorából. Bizonyára sok szép emléket idézünk fel írásunkkal és a fényképekkel, melyet Magyar József bocsátott a MiAbonyunk szerkesztőinek rendelkezésére. Kérem Önöket, ha van birtokukban ilyen fénykép, vagy Önök is írnának nekünk erről a témáról, és azt szívesen megosztanák velünk, írjanak e-mailt ide: szerkesztoseg@miabonyunk.hu

Azok a régi szép napok

Amikor még valamikor réges- régen érdemes volt Abonyban élni…

Az emberek szerették és megbecsülték egymást. Ezek a fiatalok más embereknek számítottak akkoriban. Azt hiszem, mindenki irigyelte őket. Ma már legtöbben családosok és már nem tudnak hódolni a szenvedélyüknek! Sajnos vannak olyanok is, akik már nem élnek közöttünk. Abonyban a motoros élet 1985-ben kezdett el igazán népszerűvé válni. 1986-nam megalakult az Abonyi Motoros Club, ami Szekeres János irányítása alatt vált abban az időben Magyarország egyik legelismertebb motoros clubjává! Ismerték az országban, hiszen az egyik legtöbb létszámot számláló club volt. Ezek a fiatal srácok annak idején amikor az emberek még csak Cegléden és Szolnokon kívül nem igazán jártak sehol máshol,  ők bejárták Magyarország zegét- zugát. Minden találkozón részt vettek, sőt, általában dobogós helyezéseket értek el. Az abonyi motorosokat mindenhol ismerték és szerették.

Borsi-Kálmán Béla

PUSKÁSok, muskétások, történészek
 

Az Aranycsapat Abonyban

 

Abony, 1953. április 8. A helyi labdarúgó élet kiemelkedő eseménye: a Helsinkiben kilenc hónappal korábban olimpiai bajnokságot nyert magyar válogatott bemutató-mérkőzésen szerepel a Gépállomás mögötti abonyi sporttelepen. A vendégjátéknak persze híre megy: „A környékbeli városokból, falvakból kerékpárosok és gyalogosok áradata lepte el a pálya nézőterét. Aki csak tehette, eljött (gyönyörű idő volt), hogy karnyújtásnyira láthassa azt a csapatot, amely oly sok dicsőséget és elismerést szerzett a mi kis hazánknak. Óriási taps fogadta a pályára lépő csapatokat” – írja a helytörténész. Ne feledjük, ez már majdnem (az) Aranycsapat, sőt lényegében máris az, hiszen minden tagja mellére aranyérmet akasztottak a finn fővárosban; nyolc és fél hónap múlva pedig, 1953. november 25-én Londonban ez az alakulat írja be kitörölhetetlenül a nevét a magyar (futball)történelembe. Az összeállítás is csaknem „klasszikus”, csupán a sérült Lóránt Gyula (1923–1981) hiányzik, őt az MTK immár nem Bástya (1950 és 1952 között az ÁVH, közelebbről Péter Gábor csapata), hanem a „textilesek” által visszaigényelt, de még mindig „vonalas” nevű Vörös Lobogó centerhalfja, a később sportfunkcionáriusként is nevet (és jól megérdemelt tekintélyt) szerző Börzsei János helyettesíti. A második félidőben Grosics helyén Henni Géza, Bozsik posztján Kovács I (Imre) és, valószínűleg Hidegkutit váltva, Palotás Péter.

A közelmúltban felavatott szolnoki, impozáns gyaloghídról készült képek galériájában itt e-honlapon is gyönyörködhettük. Ennek apropóján:

 Vasúti szerencsétlenség  Abonyban

 
66 évvel ezelőtt 1945. március 29-én vasúti szerencsétlenség történt Abonyban. A több emberéletét követelő tragédia színhelye az abonyi vasútállomás volt, hajnali fél három órakor. A történtekkel kapcsolatosan szemtanúkat  és levéltári iratanyagokat nem sikerült felkutatnom.

Az egyetlen egy biztos támpont a két abonyi egyház "Halottak nyilvántartó könyve". A Református Egyház nyilvántartásában egy halott, a Katolikus Egyház nyilvántartásában öt halott, míg egyéb információkban további egy halott neve szerepel.

1942. március 15-én Trianoni Országzászlót avatott Abony. Ez az emlékmű a Szelei út elején volt megtalálható. 1944. november 4-e után  az elesett szovjet katonákat az emlékmű mellé temették. 1945-ben lebontották az Országzászlót , majd a "Felszabadulási Emlékművet" építették ide.

A március 15-i vívmányok hírét a vasúti közlekedésnek köszönhetően még aznap déli óráira meghozták és a város értelmiségének ifjúsága Bloksay István nevelő, Jeszenszky János, Sívó Gyula közbirtokos, Paraicz István, Mistéth János, Laczkó Pál, fiatal ügyvédek, Drappa János kisdedovó a városháza udvarán a népnek magyarázták. A dicső átalakulási eseményeket a város jegyzőkönyvében megörökítették, a templomokban hálaadó emlékezést tartottak. A hazát azonban minden oldalról ellenség fenyegette.

 ( Nagyításhoz kattints a képre! )

A szétloptt kúria megdöbbentő képeit itt találod:

http://www.miabonyunk.hu/images/galeria/M%c3%a1rton%20Ferenc%20h%c3%a1za/

Jut eszembe: Vár állott, s most kőhalom! 1910. és 2011. ! 101 évnyi különbség.....

Míg bő húsz évvel ezelőtt elég volt a termék néhány előnyét, esetleg az árát kiemelni egy-egy szórólapon, ma már merőben más a helyzet. Egyrészt több helyre kell szöveges tartalmat gyártanod, másrészt a nagy zaj miatt különösen frappánsan kell megfogalmazni a mondandódat, ha azt szeretnéd, hogy az olvasóból konverzió legyen.

A modern mennyezeti LED lámpa napjainkban már a legtöbb otthonban fellelhető. Sokan gondolták úgy, hogy a régi, energiapazarló fényforrásokat lecserélik korszerűbbre, és megreformálják a világításrendszerüket. És te? Közéjük tartozol?

A csontpótlásos kezelés egy komplex, költséges folyamat, érthető, hogy sokan miért nem szeretnének belevágni. Szerencsére a modern fogászati fejlesztések lehetővé tették, hogy számukra is adott legyen egy optimális megoldás, egy speciális implantátumos technika.

A nőket érintő egyik nagyon érzékeny témakörről van szó, amelyet más területekhez hasonlóan a hölgyek szeretnek magukba fojtani. Nem beszélnek róla, pedig ha beszélnének, rájönnének, hogy rengeteg sorstársuk van, aki hasonló panaszokkal küzd, és egyáltalán nem kor függvénye az, hogy valakinek van vagy nincs vizelettartási problémája.