A kormánygép az autónak az a része, melyet még a profi, tapasztalt autószerelők se szívesen piszkálnak. Nem véletlen az sem, hogy csak nagyon erre specializálódott műhelyek foglalkoznak vele, meghibásodás esetén.

 Attila út- Újszászi út sarok. Katasztrófa. Hála az odaültetett fáknak, már autóval közlekedve, sőt még kerékpárral sem lehet kilátni az útra, csak ha a felezővonalig hajt az ember. Az Újszász felől érkező autókat, és a kilátást teljesen takarja a pont szemmagasságban lévő növényzet lombja, ezáltal balesetveszélyessé téve a közlekedést. A stop táblánál megállni ugyan meg kell, de kilátni onnan lehetetlen. A környéken lakók ezúton szeretnék megkérni a körzeti képviselőjüket, hogy amennyiben módjában áll, szíveskedjék az ügy érdekében lépéseket tenni.

Rekord gyorsasággal megérkezett a Magyar Közút válasza az abonyi gyalogátkelőhely ügyében. Pécsi Norbert Sándor, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs osztályvezetője minden részletre kiterjedő alapos választ adott a problémafelvetésre. Ez egyben remek hírt is tartalmaz, hiszen a tervek szerint már a jövő héten felfestik az útburkolati jeleket. Viszont, mint a szakember levelében leírja, idézem: „ A kérdéses gyalogos átkelőhely jelenlegi kialakítása semmilyen előírásnak és Útügyi Műszaki Előírásnak nem felel meg. „- ezért kezdeményezik a gyalogátkelőhely hivatalos szerveknél történő felülvizsgálatát a biztonságossá tétel érdekében, ez önkormányzati feladat lesz.

Az alábbiakban Pécsi Norbert Sándor lapunknak adott teljes válaszát olvashatják, katt a címre!

Kedves Olvasónk számolt be róla, hogy csak egy sávon járható az Újszászi út, ott forgalmat irányítanak. Ennek oka, hogy felmarták az új utat és újra aszfaltoznak. Az Abony – Újszász út építése régiónk kiemelkedő projektje, mely a befejezéséhez közeledik. A véghajrában a hibákat javítják ki, erről adott lapunknak információt Horváth Gábor, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. műszaki főmunkatársa. Elmondta, hogy az úton kontroll méréseket végeztek, és kiderült hogy néhány szakaszon nem volt elég tömör és zárt a kopóréteg, ezért azt felmarták és ma, valamint holnap újraaszfaltozzák a kifogásolt szakaszokat.

Nos, a téli csapadék megérkezésekor, igencsak sok autós élete válik sanyarúvá, sőt többen le is teszik a kocsit ilyenkor. Van aki sajnálja a nagyobb korróziós veszély miatt, van, aki nem bízik a vezetés-technikai tudásában azért. A gyakorlottabb - bátrabb?- autósok számára nagyon sok meglepetéssel szolgálhat a havas, jeges úttest, valamint a jelentősen romló látási viszonyok.

Míg bő húsz évvel ezelőtt elég volt a termék néhány előnyét, esetleg az árát kiemelni egy-egy szórólapon, ma már merőben más a helyzet. Egyrészt több helyre kell szöveges tartalmat gyártanod, másrészt a nagy zaj miatt különösen frappánsan kell megfogalmazni a mondandódat, ha azt szeretnéd, hogy az olvasóból konverzió legyen.

A modern mennyezeti LED lámpa napjainkban már a legtöbb otthonban fellelhető. Sokan gondolták úgy, hogy a régi, energiapazarló fényforrásokat lecserélik korszerűbbre, és megreformálják a világításrendszerüket. És te? Közéjük tartozol?

A csontpótlásos kezelés egy komplex, költséges folyamat, érthető, hogy sokan miért nem szeretnének belevágni. Szerencsére a modern fogászati fejlesztések lehetővé tették, hogy számukra is adott legyen egy optimális megoldás, egy speciális implantátumos technika.

A nőket érintő egyik nagyon érzékeny témakörről van szó, amelyet más területekhez hasonlóan a hölgyek szeretnek magukba fojtani. Nem beszélnek róla, pedig ha beszélnének, rájönnének, hogy rengeteg sorstársuk van, aki hasonló panaszokkal küzd, és egyáltalán nem kor függvénye az, hogy valakinek van vagy nincs vizelettartási problémája.