Talán nem mi tehetünk róla, hogy ismét negatív hír kering az országos sajtóban Abonyról...

"Kábellopás miatt késnek a vonatok" írta a hírszerző.hu kora reggel.
Mint a cikkből kiderült a tolvajok Abonyban loptak el több tíz méter kábelt szombat éjszaka és a vasúttársaság hajnal óta dolgozik a károk helyreállításán. A menetrend szerinti közlekedés csak a kora délutáni órákban állhat helyre, addig is 20-25 percet késhetnek a vonatok a Budapest- Szolnok - Debrecen - Nyíregyháza - Záhony vonalon.

Ennyi a hivatalos közlemény, s amit nem írtak a hírekben...

Nos, az ellopott kábel kb. hüvelykujj vastagságú sokeres, szigetelő burkolattal ellátott réz vezeték. Feladata, hogy vezetékes kapcsolatot teremtsen a biztosító berendezések és a kezelő között. A biztosító berendezések látják el a "forgalomirányítás" feladatát is a vasúton. A vonat akkor jöhet be egy állomásra, ha a biztosító berendezések szabad jelzést adnak.
Ha ezek működésképtelenek és nem tartják

Közeledik a november és már javában folyik a kampány a kötelező gépjármű felelőségbiztosítások kapcsán.

Nem csak a biztosító-váltások időszakára tekintettel teszünk közzé egy sorozatot, a kötelező gépjármű felelősségbiztosításokkal kapcsolatban, hanem talán napi használatra is. Bár, inkább ne kelljen naponta tájékozódni a biztosítással, netán károkozással kapcsolatos szabályokról...

Mi a kötelező biztosítás?

A kötelező felelősségbiztosítás célja, hogy a gépjárművel okozott károk
- a károkozó fizetőképességétől függetlenül – megtérüljenek. Minden
magyarországi telephelyű gépjármű üzembentartója köteles a gépjármű üzemeltetése során okozott károk fedezetére felelősségbiztosítási szerződést kötni, és a szerződést folyamatos díjfizetéssel hatályban tartani.

Ha nem lenne kötelező a kötelező, akkor pereskedések ezrei kezdődnének meg azonnal, hiszen a legkisebb vita esetén is ki lenne az, aki elismerné saját hibáját és önerőből meg

A kötelező gépjármű felelősségbiztosításokról szóló előző cikk alapján is felmerülhet a kérdés, hogy miként tudjuk elkerülni, hogy igénybe is kelljen venni a biztosítók "szolgáltatásait"...

Nos, néhány intelem, mely a napi közlekedés során komolyan megfontolandó.

A biztonságos vezetés nem csak a technikán múlik...

Sokszor hisszük azt, hogy autónk biztonsága csak a jármű technikai
állapotától és a sofőr vezetési tudásától függ. Pedig nem csak ezen múlik, néhány udvariassági, kulturális aranyszabály betartásával magunkat és a közlekedés többi résztvevőjét is biztonságosabb forgalomban tudhatjuk.

Dudálnak? Sebaj! Nem kell rögtön felkapni a vizet!
Pszichológia felmérések bebizonyították, hogy a duda hangja bizonyos
fokú agressziót vált ki az emberekből. Pedig sokszor jóindulatúan, veszélyre figyelmeztetve dudálunk. Ha dudát hallunk, próbáljuk meg először kideríteni, miért is szólalt meg, mielőtt dühbe gurulnánk. Érdekesség, hogy a férfiak

Szeretettel köszöntöm Önöket az 1956-os forradalom s szabadságharc 54. évfordulóján!

Először is szeretném megköszönni a felkérést a megemlékezésre.Egy évvel ezelőtt ugyanitt álltam Önök előtt, és ez alatt az egy éve alatt ha visszaemlékszünk, sok-sok minden történt szerte a világban és itthon kis hazánkban is.
Számos alkalom adódott, hogy segítő kezet nyújtottunk a rászorulóknak, és megmutathattuk, adunk ha kell. Össze tudunk fogunk. Büszkeséggel kell, hogy eltöltsön minket a jó szándék és a másik ember iránt érzett szeretet.
Ez az érzés mindig, minden esetben az emberek lelkébe kell fészkelni

Zavarodott évtizedek állnak mögöttünk, amikor is ennek a nemzeti ünnepnek kétes híre volt. Amikor a padláson dugdosni kellett papírokat, amikor az emberek összerezzentek ha az ellenforradalom szót kimondta valaki.

Ellenforradalom?
Amikor a magyar nép összefogott?
Amikor az ifjúság az utcán gyűrűzött?
Amikor az idegen elnyomást megunva fellázadt a magy

Találtunk egy érdekes cikket a legstresszesebb foglalkozásokról. A talán egyedülálló rangsorolás segíthetne - persze, ha az Egyesült Államokban élnénk - a pályaválasztásban is ... Íme:

"A munkahelyi stressz több tényezől is függ: a munka jellege, tempója és a körülmények is nyomást gyakorolhatnak a dolgozókra. Stresszforrás lehet, ha a munkavállaló nem szereti, amivel foglalkozik, ha állandó feszültségben dolgozik, többet vállal, mint amennyit bír, gondjai vannak főnökével, kollegáival. A howstuffworks.com összegyűjtötte és rangsorolta azokat a szakmákat, amelyek a legnagyobb stresszel járnak Amerikában.

1. Bányászok
A lista első helyén a bányászok állnak a howstuffworks.com összegzése szerint. Noha a rangsor összeállítói több felmérés eredményére hivatkozva leszögezik, hogy jóval nagyobb lelki megterhelésnek vannak kitéve azok, akiknek felsőfokú végzettségük van, jól keresnek és magas beosztásban dolgoznak - és fel kell venniük a versenyt a munkaerő-p

Múltkor ültem a kedvenc helyemen, a pultnál, egyszer csak besétál a
leggyönyörűbb nő, akit valaha láttam életemben. Gondolkodtam, hogy
szólíthatnám meg, aztán küldtem neki egy üveggel a bár legjobb pezsgőjéből
egy rövid üzenettel, hogy volna-e kedve meginni velem.
Elolvasta, rám mosolygott, majd visszaírt:
- Uram! Ahhoz, hogy önnel pezsgőzzek, a luxusvillája garázsában egy
Mercedesnek, a bankszámláján legalább egymilliónak, a nadrágjában pedig
pontosan 20 centinek kell lennie.
Miután elolvastam, visszaírtam:
- Drága Hölgyem! Küldje vissza az üveget. A garázsomban egy Porsche, egy
Ferrari és egy Mercedes áll, a 8 darab
bankszámlámon pedig pontosan 2-2 millió található. Viszont soha, de soha,
még a világ legszebb nője kedvéért sem fogok 5 centit levágatni a
farkamból.