Hihetetlen, de igaz! A magyar Közút is nekilátott, éppen szélesítik, építik a Baross Gábor utat! Ezen kívül több más utácát is folytatnak, így az Alácos útra keresztelt kis utcát is! Hajrá! Majd meglátjuk, milyen lesz a  végeredmény. Mindenestre vigyázzanak magukra és egymásra, ha arra járnak. Közlekedjenek óvatosan.

Kivágott erdők, elárvult betonpillérek jelzik az M4-es autópálya tervezett nyomvonalát – derül ki a csütörtöki Heti Válaszból. Miközben a kormány a pénzhiányra hivatkozva állítja le a sztráda építését, nagyszabású útfejlesztési programot jelent be a költségvetés terhére – szinte képtelen határidőkkel.

IDE kattintva elérhető a forrás és a teljes cikk! KÉPEKKEL

 Tisztelt Lakosok!

Abony Város Önkormányzata tájékoztatja Önöket, hogy a 2014. évben megkezdődött útburkolat felújítási munkálatok folytatódnak. Előreláthatólag 2015. április 20. és 2015. május 10. közötti időszakban az itatásos technológiával készülő utcákban a záró réteg lefektetésére kerül sor. Az érintett utcák lakói a munkálatokat megelőző napon értesítésre kerülnek szórólap formájában. A munkálatok ideje alatt rövid ideig tartó fennakadások előfordulhatnak. Fokozott figyelmüket kérjük a biztonságos és balesetmentes munkavégzés és közlekedés érdekében.  A munkálatok ideje alatt rövid ideig tartó fennakadások előfordulhatnak. Fokozott figyelmüket kérjük a biztonságos és balesetmentes munkavégzés és közlekedés érdekében.

Lázár János és Seszták Miklós miniszterek utasítást adtak arra, hogy azonnali hatállyal állítsák le az M4-es autópálya Abony és Fegyvernek közötti szakaszának építését - jelentette be a Miniszterelnökség fejlesztéspolitikai kommunikációért felelős helyettes államtitkára sajtótájékoztatón kedden Budapesten, írja az MTI.

    Csepreghy Nándor elmondta, Lázár János mint az európai uniós források felhasználásáért felelős miniszter, Seszták Miklós pedig mint a közlekedésért felelős miniszter utasította a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő (NIF) Zrt. vezérigazgatóját az építkezés azonnali leállítására.

 Rovatunkat a JANIK Autósiskola támogatja!

Kedves Olvasónk küldte az alábbi képeket, amiken a nem is olyan rég felújított Mátyás Király út látható. A javított új burkolaton  már most rengeteg repedés látszik, pedig alig pár hónapja került oda, ám sajnos úgy látszik, ez a munka még egy telet sem bírt ki. Reméljük, hogy nem marad így, hiszen elvileg az elvégzett munkán van garancia, és kötelesek a keletkező hibákat kijavítani.

Meghatározta a kormány a költségvetésből finanszírozott kiemelt közúti beruházásokat, az erről szóló határozat a keddi Magyar Közlönyben jelent meg. Erre a célra 2020-ig összesen 750 milliárd forintot fordítanak.

A határozat szerint a kormány egyetért Sopron, Szolnok, Békéscsaba "magas szintű útkapcsolatának kiépítésével", valamint Ózd, Debrecen, Győr és Esztergom közúti kapcsolatrendszerének fejlesztésével, és mindehhez 2020-ig 750 milliárd forintot biztosít a központi költségvetésből.

A kormány tervei szerint megépül az M85-ös autóút Csorna-Sopron-országhatár közötti szakasza, a 405-ös főút Újhartyán-Albertirsa és az M4-es autópálya Albertirsa-Abony közötti része, valamint az M8-as és az M44-es gyorsforgalmi út Kecskemét-Nagykőrös-Békéscsaba között. Fejlesztik a 23-as és a 25-ös főút Bátonyterenye–Pátervására-Ózd közötti szakaszát, a 471-es főút Hajdú-Bihar megyei szakaszát. Megépül a határozat szerint a 813-as, Győr keleti elkerülő út (II. és III. ütem), valamint a 102-es út Esztergom és az M1-es autópálya között.

 Kedves olvasóink számoltak be arról, hogy elkészült a Bercsényi Miklós és az Október 6. utca is. Elmentem hát, meglestem, hogy alakult, hiszen egyik út sem volt valami jó. A Bercsényin végigmenve még azt lehet mondani, hogy talán az egyik legnormálisabban kinéző utca az eddig elkészültek közül. Persze a tartóssága ugyanúgy megkérdőjelezhető, mint a többi utcáé. Az Október 6. utca már hagy maga után kívánni valót, ami ténylegesen az útépítők hibája. Elhiszem, hogy azt a minőséget csinálják, amit megrendelt az Önkormányzat, de itt szó szerint még azt is sikerült igazán alulmúlni.

Nem kis felháborodást váltott ki a lakók körében az a már megszokott metodika, ahogyan a Simonffy utcát elkezdték javítani, vagyis " útépíteni ". Kedves olvasónk hatalmas tankcsapdákról számolt be, no meg arról, hogy az utca közepén láttak neki a napokban a munkának. Azt meg külön is sérelmezi, hogy aBicskey úton szemmel láthatóan minőségi munkát végeznek. Nem érti. Ajánlom mindezt a műszaki ellenőre figyelmébe....

 Folyamatosan készülnek a megígért utak és ezzel együtt csörög a telefonom is. Elkészült az Árpád utca, ahol a lakók hiányolják az ígért aszfalt burkolatot. Lapinformációink szerint azért panaszkodnak az ott lakók, mivel túl magas lett az út, és így minden víz befolyik majd a kapubejárókra! Szerették volna, ha a bejárókat is feltöltik, de erre a kivitelezőknek nincsen lehetőségük, a 4 méter széles megrendelt utat áll csak módjukban megcsinálni. Látszik a képeken, hogy sajnos ez az út sem lesz strapabíró, félő, hogy az idei tél tönkre is teszi. A hengeresnek sikerült egy, a villanypóznáról lelógó vezetéket is belehengerezni az útba, a tömörséget pedig egy megforduló autó kerekének nyoma is mutatja.

Míg bő húsz évvel ezelőtt elég volt a termék néhány előnyét, esetleg az árát kiemelni egy-egy szórólapon, ma már merőben más a helyzet. Egyrészt több helyre kell szöveges tartalmat gyártanod, másrészt a nagy zaj miatt különösen frappánsan kell megfogalmazni a mondandódat, ha azt szeretnéd, hogy az olvasóból konverzió legyen.

A modern mennyezeti LED lámpa napjainkban már a legtöbb otthonban fellelhető. Sokan gondolták úgy, hogy a régi, energiapazarló fényforrásokat lecserélik korszerűbbre, és megreformálják a világításrendszerüket. És te? Közéjük tartozol?

A csontpótlásos kezelés egy komplex, költséges folyamat, érthető, hogy sokan miért nem szeretnének belevágni. Szerencsére a modern fogászati fejlesztések lehetővé tették, hogy számukra is adott legyen egy optimális megoldás, egy speciális implantátumos technika.

A nőket érintő egyik nagyon érzékeny témakörről van szó, amelyet más területekhez hasonlóan a hölgyek szeretnek magukba fojtani. Nem beszélnek róla, pedig ha beszélnének, rájönnének, hogy rengeteg sorstársuk van, aki hasonló panaszokkal küzd, és egyáltalán nem kor függvénye az, hogy valakinek van vagy nincs vizelettartási problémája.