Első helyen áll az úgynevezett halálutak listáján a négyes közlekedési út. Különösen veszélyes szakasz az abonyi elkerülő. Most az országos sajtó középpontjában is szerepel a hozzánk közel lévő út. A MiAbonyunk is gyakran foglalkozik az itt történt katasztrófákkal. Íme következzék egy kis összeállítás minderről.

 Három év alatt 79 halott a négyes főúton. Ezzel a négyes főút lett a legveszélyesebb halálút-adta hírül az egyik napilap. A balesetek nagyhányadát nem az utak rossz minősége, hanem a sebesség túllépése okozza.

 A négyes azért különösen veszélyes, mert ez az egyik leghosszabb, egészen az országhatárig tartó utunk. 

 Változnak az útviszonyok, egysávosról kétsávosra és fordítva, a pálya beláthatatlan kanyarokkal van tele, lakott és lakatlan területeken haladhatunk át, gyalogosokra és kerékpárosokra is figyelni kell, ráadásul óriási a kamionok tranzitforgalma is – sorolja a veszélyforrásokat Mocsári Tibor, a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ főmérnöke. – A kamionok nagyon szorosan egymás mögött haladnak, így ha beszorul egy autós közéjük, minél hamarabb szabadulna, ezért kockázatos előzésekbe kezd.

Forrás és részletek még, teljes feketelistával:  http://www.blikk.hu/blikk_aktualis/vigyazz-halalut-2057865?nocache

Négy román férfi halt meg a személygépkocsiban, amely kisteherautóval ütközött a 4-es főúton tavaly júniusban. Az áldozatok között volt a vétkes sofőr is, aki gyorsan ment és szabálytalanul előzött. Ebben a másik, három hónappal korábbi balesetben a vétlen sofőr halt meg. Az ütközés oka szintén sebességtúllépés. Kiemelten veszélyes út a négyes, a főút Pest megyei szakaszán minden három hónapra jut egy halálos baleset.

CSERVENÁK HELGA, r.százados, ORFK:Tavalyi évben négy halálos baleset volt, az idén már most elértük ennek a felét, kettő halálosnál tartunk.                                   

2005-ben adták a négyes út abonyi elkerülő szakaszát, naponta átlagosan 12 ezer autós halad át rajta. A halálos balesetek nagyhányada is itt történik. A vétkes sofőrök zöme román állampolgár. a fáradt kamionvezetők gyakran elalszanak a volán mögött, gyorsan hajtanak és szabálytalanul előznek. A balesetek zöméről tehát a sofőrök tehetnek, de a rendőrség rendszeresen tart forgalomtechnikai bejárást, hogy különböző jelzésekkel még inkább felhívják a figyelmet az óvatosságra.

CSERVENÁK HELGA, r.százados, ORFK:Beavatkozunk ha kell közvilágítással, ha kell olyan kiegészítő jelzésekkel, olyan útburkolati forgalomtechnikai megoldásokkal, amelyek segítik a biztonságos közlekedést, gondolok itt fényvisszaverő gyönysoroktól kezdve útburkolati jelekre.           

A négyes főút szedte a legtöbb áldozatot az elmúlt években, összesen 79-et. Második lett a hatos út, ott 63-an haltak meg. Ezt követi a 8-as 32 halálos balesettel. A 44-es úton 29-en lettek áldozatok 2008 óta. ( forrás: www.ctv.hu )

Debrecenben is foglalkoznak a négyes úttal és azt írják, hogy  A Blikk hétvégi számában állította össze a halálutak listáját, mégpedig az elmúlt három esztendő halálozási statisztikái alapján. E szerint az ország legveszélyesebb útszakasz a KSH és a Magyar Közút adatai alapján összeállított listán a Debrecenben is áthaladó, a cívisvárost Budapesttel és Nyíregyházával összekötő 4-es számú út (79 halál, 283 súlyos sérülés).

További részletek:  http://civishir.hu/kozelet/a-halal-neve-4-es-fout/0710131537

Míg bő húsz évvel ezelőtt elég volt a termék néhány előnyét, esetleg az árát kiemelni egy-egy szórólapon, ma már merőben más a helyzet. Egyrészt több helyre kell szöveges tartalmat gyártanod, másrészt a nagy zaj miatt különösen frappánsan kell megfogalmazni a mondandódat, ha azt szeretnéd, hogy az olvasóból konverzió legyen.

A modern mennyezeti LED lámpa napjainkban már a legtöbb otthonban fellelhető. Sokan gondolták úgy, hogy a régi, energiapazarló fényforrásokat lecserélik korszerűbbre, és megreformálják a világításrendszerüket. És te? Közéjük tartozol?

A csontpótlásos kezelés egy komplex, költséges folyamat, érthető, hogy sokan miért nem szeretnének belevágni. Szerencsére a modern fogászati fejlesztések lehetővé tették, hogy számukra is adott legyen egy optimális megoldás, egy speciális implantátumos technika.

A nőket érintő egyik nagyon érzékeny témakörről van szó, amelyet más területekhez hasonlóan a hölgyek szeretnek magukba fojtani. Nem beszélnek róla, pedig ha beszélnének, rájönnének, hogy rengeteg sorstársuk van, aki hasonló panaszokkal küzd, és egyáltalán nem kor függvénye az, hogy valakinek van vagy nincs vizelettartási problémája.