Az utjaink, járdáink állapota örökzöld téma. Nem csoda ez az a közterület amit a lakosság minden nap használatba vesz, ha jó,ha nem jó annak a járófelülete. Az utak funkciója az hogy összeköt. Összekötnek embereket, településeket, országokat, világrészeket. Van gondolati út is, ami az emberek megnyeréséhez vezet, akkor, ha a gondolatot tárgyiasítva, rendelkezésükre bocsájtva, élettartalmával hosszabb időn át (30 év) biztonságukat, kényelmüket szolgálja.

Egyszer már szóvá tettem itt, hogy a jó elképzelések miként silányodnak el, miként válnak kudarccá a kritika tárgyává. A Publikum a legnagyobb kritikus, mert az Ő szemeláttára folynak le az események

és a jót megtudják különböztetni a rossztól.

Ez őszi útjavítási kampány kezdetén az elszenvedő lakosok véleményét- egyik utca kapcsán- lefordított, olvasható formában, már megírtam. Amint figyelem ez irányú lakossági kritikákat csak sokasodtak, amit csak annak tudható be, hogy a téma magára van hagyva. „Nem a város érdeke.” „Nyűg a városi Atyafiak nyakán.” Az ötletgazdának a szervezés a kivitelezés nem hoz sikerélményt, már a sok utca gondolata is elvetni való. Ilyen ez a „ könnyen szerzet pénz könnyen vész el”,” eben szerzett pénz eben vész el”. Csak az probléma, hogy ez a több millió nem várt forint, amit kicentiztek a város legrosszabb utcáira az abonyi adózók pénze, minket illet meg és ilyen hanyag módon fordítják vissza ( elherdálják). Adó inflációt meghaladó emelése érdekébe azért tudnak határozni az Atyafik. A helyi jobbik-nak azért vannak szimpatikus elgondolásai, adó emelést NEM SZAVAZTA meg.

Az abonyi nagyberuházások csatornázás, orvosi rendelő, Kossuth- tér kövezése az É-K településrész belvíz megoldása, megépített szilárdburkolatú utak, mid- mind kiváltották a lakosság jogos bírálatát a fejetlenség okán.

Kivételt képez: A kultúrház épitése az alapkőletételétől az átadásig. Kívülről látva simán zajlott le a ZALAÉP gondozásába, mert megbízható, szakszerű munkát végzett határidőre- még decemberi esős fagyos időben is a falon, a tetőn dolgoztak-. MÁV állomás parkolónál, szerencsére a MÁV nem fogadta be a Polgármesteri ajánlatát az építést illetően.

Halottam olyan Polgármesterről (TV interjú)aki a városával él, a területét bejárja , mindent lát, információit az utcán szerzi be - nem kis város- bejárata nyitva áll, éjszaka dolgozik, nappal az emberek között van az emberek bizalommal vannak iránta, előreköszön, kalapot emel az emberek imádják a város szépül, gyarapodik, jóval többszörös ciklus győztes. A választói SZOLGÁLAT- át tekinti hivatásának! Ilyen út is van, amiről előzőekben már céloztam. Amikor a hivatalszagú légkör nem csapódik le, nem lesz folyékony, nem fagy meg, mert légkör állapottényezői ezeknek nem kedvez.

Nem egyedüli az eset, ha a környező szomszédságukban is körülnézek.

Már nagyon várta az utcában mindenki hogy a malacfiasztató gödrök elfognak tüni és végre normálisan lehet majd közlekedni az utcában.Hát sajnos nem  az történt amire a lakók többsége számitott.Egyszer csak megjelent az utcában egy komatsu munkagép és elkezdte tologatni a sarat jobbra- balra soka nagyon elképedve nézték a munkafolyamatot.De az ilyen útépitésre milyért van szükség!A képek magukért beszélnek, miért kell sára ráteni a martaszfaltot hol van ilyenkor a MŰSZAKI ELLENŐR?Nem a vállalkozo ill a kivitelező tehet rola hanen a megrendelő hogy ilyen munkát kért.Biztos úgy vannak vele hogy csináljunk valamit legalább a lakók nem fognak zsörtölödni hogy mikor lesz nekik normàlis utcájuk.Inkább az ilyen útépitést nem kellene erőltetnie az ÖNKORMÁNYZATNAK de lehet hogy tűzoltásnak gondolták.Nem akarok más városal takarozni csak át kell menni Nagykőrősre és ott megnézni  hogyan zajlik az útépités!